Тариф на электроэнергию в промышленности
Тарифная политика в отношении цен на электроэнергию для ее основных потребителей - промышленности, железнодорожного и городского транспорта, сельского хозяйства - в 1998 г. была направлена на их снижение, что выразилось, несмотря на общий рост потребительских цен и цен производителей, в более низком уровне цен на электроэнергию для промышленных предприятий во всех (за исключением Амурской области) регионах ДВ в 1998 г. по сравнению с 1997 г.
Камчатская область имела в декабре 1998 г. самый высокий тариф для промышленности (в среднем) на электроэнергию среди регионов Дальнего Востока - 1340 р. за 1000 кВт*ч. В остальных регионах уровень тарифа не превышает 44% от уровня Камчатской области. Самый низкий средний тариф на электроэнергию для промышленных предприятий зафиксирован в Магаданской области - 329 р. за 1000 кВт*ч. (что составило 24,6% от тарифа Камчатской области).
Наибольшее снижение тарифов на электроэнергию наблюдалось в Приморском крае (в декабре 1998 г. по сравнению с декабрем 1997 г. цены были ниже на 22,8%) и Сахалинской области (на 21,4%). В Хабаровском крае и Еврейской АО наблюдалось сокращение тарифа на 17,5 и 17,2% соответственно. У "лидера" 1997 и 1998 гг.- Камчатской области - средний тариф на электроэнергию был снижен на 11,7%. Небольшое снижение наблюдалось в регионах с самым низким тарифом на ДВ - в Республике Саха и Магаданской области (на 7,9 и 4,6% соответственно). И только в Амурской области зафиксировано незначительное увеличение среднего тарифа для промышленности - на 1,7%.
Тариф на электроэнергию в сельском хозяйстве
Тариф за электроэнергию в сельском хозяйстве в 1998 г. изменился незначительно. В отличие от тарифа на промышленные предприятия его динамика в сельском хозяйстве была разнонаправленной. Наибольший рост тарифа (декабрь 1998 г. по сравнению с декабрем 1997 гг.) наблюдался в Камчатской области (на 11,8%), в сельском хозяйстве также был самым высоким (950 р. за 1000 кВт*ч) среди регионов ДВ. Небольшой рост также зафиксирован в Магаданской области (на 5,7%) и Республике Саха (на 2,4%). Некоторое снижение тарифа для сельского хозяйства наблюдалось в Амурской области (на 2,4%). В остальных регионах изменения были очень незначительны.
Уровень тарифа на электроэнергию для сельского хозяйства в регионах ДВ в целом ниже, чем для промышленных предприятий, однако и здесь наблюдаются существенные различия. Почти в 2 раза ниже цена электроэнергии для с/х по сравнению с промышленностью в Магаданской области (166 р. и 329 р. соответственно за 1000 кВт*ч ). Наименьшая разница в тарифе между с/х и промышленностью в Сахалинской области, где он составляет для с/х 94,9% тарифа на электроэнергию для промышленных предприятий области. В остальных регионах цена на электроэнергию для сельского хозяйства составляла 68-85% цены для промышленности.
Тариф на электроэнергию на железнодорожном транспорте
Несмотря на ограниченное число регионов, устанавливающих тарифы на железнодорожном транспорте, среди них обнаруживается различная тарифная политика.
Тарифы на электроэнергию для ж/д транспорта в декабре 1998 г. были значительно ниже декабря 1997 г. в Амурской области (на 38,2%) и Хабаровском крае (на 27,5%) и составили 280 и 337 р. за 1000 кВт*ч соответственно. Небольшое снижение наблюдалось в Еврейской АО (на 3,2%). В Приморском крае наблюдался рост тарифа на электроэнергию для железнодорожников на 9,1%.
В трех регионах - Хабаровском и Приморском краях и Амурской области - цена электроэнергии для железнодорожного транспорта ниже чем для промышленных предприятий (составляет 87,5%; 67,9% и 59,6% от промышленного тарифа соответственно).
Тариф на электроэнергию на городском транспорте
Из всех регионов Дальнего Востока только в Приморском и Хабаровском краях и Амурской области электрический городской транспорт играет важную роль.
Значительное снижение тарифа на электроэнергию (декабрь 1998 г. к декабрю 1997 г.) для городского транспорта наблюдалось в Хабаровском крае (на 16,1%), на конец 1998 г. здесь тариф был самый низкий и составил 390 р. за 1000 кВт*ч. В Приморском крае и Амурской области снижение было незначительным (на 1,3 и 0,7% соответственно). Уровень тарифа в Приморском и Хабаровском краях превышал тариф на промышленные предприятия на 7,5% и 1,3% соответственно. В Амурской области тариф для городского транспорта составил 95,7% цены электроэнергии для промышленности.
Диаграммы и графики: